Живодёры и пляж // 2012.12.04 – Таиланд

Добрался до фотографий за декабрь 2012 года — думаю, это что-то говорит о количестве у меня свободного времени.

Хочу рассказать ещё об одном тайском аттракционе для турья — так называемые «крокодиловые фермы». Теоретически, это ферма, где крокодилов разводят на мясо и кошельки с ремнями. Кстати, крокодилы очень вкусные, особенно в супе.

Практически — вонючий грязный загон, где трудолюбивые мигранты по десять раз на дню устраивают с крокодилами так называемые «представляния». Вопреки общему мнению, крокодилов не ширяют транквилизаторами перед выступлением. Просто хорошо кормят. Сытый крокодил впадает в оцепенение, и не может достойно отреагировать на издёвки. Ну а из змей предварительно выжимают яд. Не извлекают, как советские гуманисты электродами, а именно выжимают руками, нанося вред здоровью.

Продолжить чтение «Живодёры и пляж // 2012.12.04 – Таиланд»

Живодёры и пляж // 2012.12.04 – Таиланд

Му-Ко-Анг-Тхонг (5 декабря 2012 года)

Вот уже и в Прагу через день, а у меня фотографии ни из Таиланда не обработаны, ни из Питера, ни из Киева аж годовалой давности. Для меня даже выбирать фотки настолько рутиный и неинтересный процесс, насколько для фотографа программировать. Инстаграмм значительно круче. Знаю только три гибрида-исключения. Пропущу несколько серий и размещу сразу пост о самом ярком впечатлении за две поездки сюда. Ну а как-нибудь потом руки дойдут и до других.

Если ради чего и стоит ехать на островные курорты Таиланда, так это ради посещения национального морского заповедника Анг-Тонг. Это группа из 42 островов в Сиамском заливе рядом с Самуем, с практически нетронутой природой. Большинство островов необитаемы, и причаливать к ним запрещено.

Продолжить чтение «Му-Ко-Анг-Тхонг (5 декабря 2012 года)»

Му-Ко-Анг-Тхонг (5 декабря 2012 года)

Балканы // День третий, серпантинно-болотно-пожарный

— Если ты опасаешься, что я в этот промежуток подожгу твою усадьбу, залью кровью окрестности и, освещаемый заревом пожаров, буду голый плясать на неприветливом пепелище, то опасения твои преувеличены более чем наполовину.

Аркадий Аверченко, «Дети».

О, как я был наивен. На ночлег мы не отправились, решено было доехать до Подгорицы (столицы Черногории), и там уже остановиться.

Ждало меня самое яркое впечатление за всю поездку — горные серпантины ночью. И самое расчудесное то, что у машины горел исключительно ближний свет. Серпантины в Монтенегро шикарные, и, как я уже писал, ограждения на опасных участках с километровыми обрывами отсутствуют. Наверное, они так улучшают генофонд нации.

Проехали мимо ряда ночных городов — Будвы, Петроваца. К сожалению, на тот момент я не особо понимал, как снимать ночью, и более того, как сделать фотографии смотрибельными после обработки. Но было красиво.

Ехали по гуглокартам, на удивление подробным для этой дороги, в режиме «штурман — пилот», с максимальным вниманием. Дорога петляла, очень часто возникали развороты на сто восемьдесят градусов, запредельные уклоны. Периодически на обочинах встречались отели и виноградники. От перепада высот традиционно щёлкало в ушах.

Остановились на высшей точке. Абсолютный мрак, ледяной ветер и почти не мерцающие звёзды. Долго видом звёздного неба и полости галактики не полюбуешься, мороз пробирает до костей.

В такой же темноте проехали по мосту через Скадарское озеро, мимо «Комбината Алюминия Подгорицы», принадлежащего Дерипаске, и вышли на финишную прямую. Остановились в Подгорице на площади у автовокзала. Изначально наш план предполагал расставание с автомобилем в столице и дальнейшее перемещение в Сербию на поезде.

С билетами оказалась засада, да и поезда ходят не так чтобы часто. Купе — шестиместные, выкупить целиком нам не давали. На автобусе поехать — не рискнули, гонка по серпантину не особенно привлекала.

Разместились в отеле «Европа» рядом с вокзалами. Искать что-то ещё впотьмах желания уже не было. Кормят, душ с горячей водой есть, еда, кипяток для «Терафлю» тоже, персонал доброжелательный. А больше ничего и не нужно.

Ночью полистали booking.com и сайт аэропорта Подгорицы. Оказалось, перелёт в Белград стоит порядка ста долларов и занимает всего сорок минут.

screenshot.png

Продолжить чтение «Балканы // День третий, серпантинно-болотно-пожарный»

Балканы // День третий, серпантинно-болотно-пожарный

Балканы // День первый. Черногория. Котор.

В октябре я всё таки взял отпуск, на целых четыре дня. Прошаренный путешественник пригласил покорить Балканы автопробегом, и, немного подумав, я присоединился. Всего собралось четыре человека, поэтому аренда автомобиля показалась совсем копеечной.

Не буду вываливать в пост сразу двести фотографий, и тем более утомлять вас картинами «я и долбаный памятник (где я в центре кадра, а памятник обрезан)». Поэтому в конце поста вы найдёте ссылку на галерею в Picasa, где при желании сможете посмотреть все фотографии за каждый день поездки. Да, и по рекомендациям лучших блоговодов подписи к фотографиям расположены над ними, а не под.

Домодедово мне больше всего нравится из всех наших аэропортов. Современный такой весь из себя, продвинутый. Интернет опять же, для обделеных WiMax и 3G есть, дьюти фри с ценами больше чем в магазинах с налогами и всё такое прочее. Пробыли мы там недолго, и загрузившись в небольшой Боинг авиакампании «Московия», отбыли в Черногорию.

DSC_0017.jpg

Как человек с акрофобией, я обажаю самолёты, особенно моменты взлётов и посадок. Особенно даже взлётов. Когда стереоэффект от высоты теряется, я оживаю и любуюсь видами.
Продолжить чтение «Балканы // День первый. Черногория. Котор.»

Балканы // День первый. Черногория. Котор.

День шестой // Жители отлива

Краткое содержание предыдущих частей:

Вечером вчера вода стояла у самых ножек лежака. А сегодня пляж расширился метров на двести, и стало очень мелко – почти дошёл до ближайшего острова, надоело и повернул обратно.

Бакен слева ограничивал зону купания. Теперь он лежит на песке.

 image

Продолжить чтение «День шестой // Жители отлива»

День шестой // Жители отлива