Экспресс

В тех регионах страны, где ещё присутствует железнодорожное сообщение, можно купить билеты на электрички первого класса. Самое смешное, что этот первый класс даже не дотягивает до европейского обычного. Да и народу с утра тоже вагоне битком, на головах друг у друга все едут.
 
Так для чего же введён имущественный ценз, и какие преимущества вам даёт билет, стоящий в два раза дороже?
 
  • В вагоне не пахнет мочой и бомжами;
  • рядом с вами не стоит алкаш с лицом синего цвета;
  • в тамбуре не курят;
  • в тамбуре не грызут семечки;
  • в тамбур не забегает толпа гастарбайтеров в немытых оранжевых спецовках;
  • раз в пять минут вагон не оглашают вопли очередного певца или псевдоофицеров с гитарами;
  • нет назойливых лоточников, предлагающих дешёвый китайский товар по десятикратной стоимости;
  • по пятницам в вагонах нет драк;
  • сиденья чистые;
  • не грабят по ночам;
  • все стёкла целы;
  • отопление работает во всех вагонах;
  • сиденья спроектированы для людей, а не арахнорептилоидов с двумя позвоночниками, переплетёнными восьмеркой;
  • не ходят и не хватают за коленки цыганские дети и нищие инвалиды, выпрашивая подаяние.
Итого, этот первый класс — почти европейские обычные электрички. Привилегией явяются человеческие условия нахождения в ней. Почему так? Да потому что люди терпят. А для некоторых такая среда нормальна.

Добавить комментарийОтменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.